中华航空空难中华航空空难事件
年5月25日，台湾中华航空公司CI611班机在澎湖马公外海上空失事，机上225人全部遇难。失事飞机为波音747－200型机，机龄超过22年。2005年2月25日华航11空难事件的调查报告公布。
许多人认为华航CI611客机失事与这次运尸有关，同年又发生了与华航CI611客机相关的离奇事件。
中国民航史上十大空难 ①广州白云机场劫机事件。
自1969年至今，华航所发生的空难事故已经造成806名乘客以及机组人员罹难，在过去飞安纪录的评价不佳（仅优于大韩航空）。
这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后，中国民航发生的又一起空难，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录，也是E-190客机投入服务以来首宗致命空难。
中国国内十大空难有哪些
大连5·7空难 大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分飞机失事129人，中国北方航空公司飞机失事129人的一架麦道客机在大连海域失事的事故飞机失事129人，事故共造成机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。
年的南方航空空难事件 1997年的南方航空空难事件，是因为当时天气非常恶劣，下着大暴雨，机长没有看清前方的跑道，导致高度计算失误，最终滑出跑道飞机解体。旅客一共99人，死亡33人，机组9人，死亡7人。
年 6 月 6 日：西安6空难。1994年6月6日，西北航空公司B2610号飞机由西安飞广州，起飞后不就，飞机在空中失控，坠毁在西安市长安县鸣犊镇，机上160人全部遇难无一生存。
但是，我国的民航史上也确实发生过数起十分惨烈的空难，特别是2022年3月21日，一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。
本次空难使中国民航自2004年东航“121包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。
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